电池终端市场
1月10日，“2019年财政补贴意见稿”在网上曝光，其中“新能源纯电动乘用车160Wh／kg才能拿到1倍补贴、过渡期3个月”等引起业内热烈讨论。对此，考虑到2020年后新能源补贴将结束，已经有部分电池厂开始着手准备无补贴时代的电池布局了。目前，包含国轩高科、国能电池等企业在内的多家电池厂，均在研发更高能量密度的磷酸铁锂电池。考虑到未来国家会更强调安全性、轻量化而非能量密度，电池厂也开始从性价比的角度重新评估磷酸铁锂电池的优势所在。SMM预计，2019年中国新能源汽车行业对磷酸铁锂电池需求总量会减少至18．2GWh，而在2021年将会重新出现需求增长，达到24GWh。
上游原材料价格
钴：外媒价格如预期向国内靠拢，预计春节前能与国内看齐，消除价差。市场人士对春节后市场心态十分悲观，除刚需备货外基本不愿多做库存。市场无大批量成交，交易十分清淡。
锂：锂盐：据统计，半数左右的生产企业将在春节期间继续正常生产，剩余企业均有一周至一个月不等的放假计划。1月份锂盐生产企业基本保持正常生产至月底，产量较12月份无明显变化。2月份由于春节假期部分企业停产缘故，碳酸锂产量预计为0．86万吨，环比下降23．2％；氢氧化锂产量预计为0．42万吨，环比下降34．3％。
新闻：1月16日，四川能投鼎盛发布新闻公告，表示该公司在今日成功调试出产氢氧化锂产品，且其产品主要理化指标同碳酸锂一样达到电池级产品标准。1月15日，藏格控股股份有限公司（藏格锂业）发布公告称，藏格锂业“年产2万吨碳酸锂项目一期工程”（年产1万吨碳酸锂）已于近日顺利建成投产，首批产品经权威部门检验全部达到电池级标准。