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不做火箭的汽车不是好电厂!——特斯拉
整理 | 365储能及智慧能源
特斯拉正式取得英国发电牌照
6月12日,英国天然气与电力市场办公室根据《1989年电力法案》第6A(5)条,特此通知,根据该法案第6(1)(a)条,特斯拉汽车有限公司获得发电许可证(公司编号04384008),其注册办事处位于英国UB7 8JD区西德雷顿荷顿路197号,授权该公司在英国、毗邻英国的领海或可再生能源区发电。
目前,特斯拉的能源部门在英国尚未部署太阳能,但已经部署了储能系统。此前,亚马逊选择了特斯拉的储能系统安装到它在英国的配送中心,他们还在曼彻斯特科学园(MSP)中部署了一套储能系统。
“虚拟电厂”技术成熟,分布式的太阳能+储能项目明年可投入使用
美国南加州爱迪生公司(SCE)周二宣布了一项计划,将允许多达300名用户通过Sunrun的Brightbox家庭能源系统创建一个分布式的太阳能+储能网络,该公司可以在明年用电高峰期间使用该网络。
SCE产品管理的首席经理Jessica Lim表示,这个虚拟发电厂的潜在容量未被披露,它是一个SCE试点项目,之后类似的产品可以与其他太阳能和储能供应商一起提供。Sunrun的首席政策官霍斯金斯(Hoskins)表明该公司正与其他公用事业公司就类似的自带设备(BYOD)产品进行谈判,希望这一年的试验是与SCE合作的第一阶段。
特斯拉汽车的双向充电技术实现与澳大利亚和佛蒙特州的政府通过展开合作,三方共同建立虚拟电厂。此次合作与以往的合作不同,特斯拉通过用电动汽车提供电力而不是之前所用的家用电池组。
特斯拉车主可以在停电时用特斯拉汽车给自己的房子供电,也可以用自己的汽车给其他的电动汽车充电。这是双向充电技术所带来的最直观的方便。特斯拉双向充电技术的最大价值是可与电网连接,调节电网的压力,满足区域用电高峰时段的电力需求,让现有的电网供电体系效率更高。
一图看懂什么是“虚拟电厂”
虚拟电厂的提出是为了整合各种分布式能源,包括分布式电源、可控负荷和储能装置等。其基本概念是通过分布式电力管理系统将电网中分布式电源、可控负荷和储能装置聚合成一个虚拟的可控集合体,参与电网的运行和调度,协调智能电网与分布式电源间的矛盾,充分挖掘分布式能源为电网和用户所带来的价值和效益。虚拟电厂主要由发电系统、储能设备、通信系统构成。
