突发!美国储能项目电池被盗!

OFweek储能网 中字

据外媒报道,美国加州Valley Center的储能项目遭遇大规模盗窃。据悉,约100个装有LG锂离子电池的电池组被盗,每个电池组容量为1.5千瓦时,总容量约为15千瓦时,价值大约为30万美元(约合人民币206.4万元)。

加州Valley Center电池储能项目总容量为140MW/560MWh,由Terra-Gen开发,并于2022年3月正式投入使用。

据维科网储能了解,这些被盗电池组原本是Valley Center储能项目的退役电池,为方便工作人员将其运往回收中心,被打包并存放在项目围栏外的堆放区。由于节假日安排,相关工作人员收取时间延迟,导致这些电池组于2022年12月下旬至2023年1月间被盗。

储能电池只能在商业设施中运行,并需要严格的环境条件来维持温度参数,并需要水冷系统来应对热失控等紧急情况。因此,当地警方警告民众,这些电池存在火灾或爆炸的风险,切勿尝试使用。

储能电池能用在电动汽车上吗?

答案是否定的,原因主要有3个:

一是用途不同,储能型锂离子电池要用于在电网高峰期储存电能,然后在低谷期间释放电能,以平衡电网负荷;电动汽车用动力锂离子电池则需要高功率输出,以提供汽车加速和行驶所需的能量。

二是设计不同。储能型锂离子电池通常设计为大容量、低功率的电池,其优势在于可以存储大量的电能并在较长时间内缓慢释放,对安全、成本、寿命等的要求更高。电动汽车用动力锂离子电池需要在短时间内提供高功率输出,并承受频繁的充电和放电循环,其能量密度要求更高。

三是尺寸和形状不同,动力锂离子电池通常需要根据车辆的设计和结构进行定制,以确保其可以紧密地安装在车辆底盘中,并与汽车的动力系统相配合,而储能型锂离子电池则通常被设计为更大、更重和更笨重的方形或长方形外壳,其尺寸和形状很难适应电动汽车的要求。

这起电池盗窃事件对Valley Center电池储能项目产生了负面影响。首先,盗窃事件可能导致该项目的安全声誉受到损害,因为这表明安全措施需要进一步改进以防止未来类似事件的发生。其次,该事件可能导致Valley Center电池储能项目的保险费用增加,因为保险公司可能会认为这个项目存在更高的风险。

为了应对这种情况,项目开发商Terra-Gen需要采取一些措施。首先,他们需要加强项目的安保措施,例如增加摄像头、加强围栏、增加安保巡逻等。其次,他们需要重新审查他们的废弃电池处理程序,以确保这种情况不会再次发生。最后,Terra-Gen还需要加强员工培训和意识,使员工更加重视安全措施。

此外,当地警方也需要采取措施以帮助防止这种事件再次发生。他们可以加强巡逻和监视,对可能成为目标的项目进行更频繁的检查,以及加强对废弃电池的安全处理的监管。

总之,Valley Center电池储能项目的电池盗窃事件需要引起大家的重视,开发商和当地政府需要采取行动以防止未来的盗窃事件发生。

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