7月17日，据正奇控股官微消息，近日，重庆太蓝新能源有限公司（下面简称“太蓝新能源”）完成数亿元pre-B轮融资，由正奇控股与中金旗下基金联合领投，君联资本、继联投资等老股东持续追加投资。
据悉，本轮融资将用于太蓝新能源新工厂的扩产建设、技术储备项目的持续开发、人才建设和产品上量等。
储能关注三个要素：长寿命、低成本、高安全。对于以磷酸铁锂为代表的电化学储能来说，长寿命相对容易实现，低成本随着行业规模提升终将得到解决，贯穿始终的将是安全性问题。
为了提升储能安全，市场给出的解决方案之一是开发不同的储能技术。例如，从本征角度出发，研发固态电池或者水系电池，实现电池安全到安全电池的发展。
欧阳明高院士曾表示，本征安全的最终目标是全固态电池。
全固态电池的优点主要有两个：其一，固态电解质替代液体电解质和隔膜，固态电解质燃点非常高，不存在漏液现象，可显著提升电池安全性；其二，全固态电池能量密度更高，可达400Wh/kg，锂硫/锂空电池有望实现500Wh/Kg。
电池技术不断发展，液态电池性能指标已经接近极限，固态电池因其高安全、强性能，被广泛认为是未来锂电池发展的重要趋势，电池企业与车企都将固态电池作为战略发展方向。
资料显示，太蓝新能源成立于2018年，是一家专注于新型固态锂电池及关键锂电材料技术开发和产业化的公司，公司核心研发团队从2011年开始便专注于固态电池关键技术开发。
固态电池技术路线可分为氧化物、聚合物与硫化物三种，太蓝新能源专注于氧化物固态电池技术路线。
其自研“高性能氧化物固态电解质材料+界面柔性层材料”搭建材料基础，“电解质超薄膜制备技术+固态电解质和极片复合技术+界面柔化技术”引领工艺创新，研发团队通过材料及工艺创新，系统性地解决了固态电池的材料体系和界面阻抗等问题。
目前，太蓝新能源在产品、产能和商业化三方面均取得了一定的成绩。
产品方面，太蓝第一代半固态电池产品，液态电解质的含量在5%-10%，能量密度最大到400Wh/kg；第二代准固态电池产品，液态电解质含量降至5%以下，能量密度达到400Wh/kg～500Wh/kg，预计在2023年底量产。第三代的全固态电池，将不再含有液态电解质，太蓝研究院正在全力推进相关商业化路径的开发。
产能方面，太蓝新能源重庆生产制造基地一期，作为国内首条实现量产的半固态锂电池产线，于2022年推出半固态动力电池并持续下线交付客户；重庆二期2GWh工厂预计今年底建成；安徽淮南10GWh动力电池产业园区项目也正在稳步建设中。
商业化方面，太蓝半固态电池样品，已与多家汽车主机厂进行送样，联合测试，测试结果综合表现优秀，进一步合作正在沟通中。该公司与紫建电子成立合资公司，布局消费类固态电池。此外，太蓝已和国内销量三甲之一、某两轮电动车企业签订协议，拟成为其动力电池sop供应商。
关于太蓝新能源，此次领投机构之一的正奇控股董事长兼总裁李德和表示：“固态电池技术作为革命性的新技术，产业潜力巨大，太蓝新能源凭借固态电解质关键技术和产业落地先行，稳立固态电池行业首发阵营，目前已经积累多重的核心技术、探索出了成熟的商业化路径，并积极扩充产能储备。”
