近日,特斯拉在上海举行了征地签约仪式,并宣布特斯拉储能超级工厂正式启动。该项目于今年4月9日刚完成签约。
此后,5月30日,特斯拉首席执行官马斯克访华,并与宁德时代董事长曾毓群会面,行业掀起了对特斯拉上海储能超级工厂储能电芯供应猜测的热潮。
据悉,特斯拉上海储能超级工厂,将专门生产特斯拉商用储能电池产品Megapack,初期规划年产能为10000个Megapacks,储能规模近40GWh。项目计划于2023年第三季度开工,2024年第二季度投产。
根据特斯拉官网,Megapack是一款大型电池,采用的是宁德时代研发的铁锂电池。特斯拉宣称每台Megapack电池可存储超过3MWh的能源,满足3600户家庭一小时的用电需求。
Megapack储能系统包含2h和4h两个版本,目前仅面向美国地区交付。
其中2小时产品容量为1927kW/3854MWh,充放效率92.0%。单套储能系统包含安装的售价为212.36万美元,100套以上含安装的售价15153.90万美元。
4小时版本容量为979kW/3916kWh,充放效率为93.7%。单套储能系统包含安装的售价为190.86万美元,100套以上含安装的售价13530.20万美元。
但是,特斯拉Megapacks虽好,它的安全问题也不容忽视。
2023年9月26日,澳大利亚昆士兰州罗克汉普顿以南的Bouldercombe电池储能项目起火。该储能项目由40个Megapack2.0组成单元构成。
2023年1月1日,美国加州的贝克特斯拉超级充电站发生起火事故,起火点是特斯拉的移动储能充电车。车上装载的储能系统Megepack受损,充电站的40个充电位被摧毁过半。
2021年7月30日,位于澳大利亚多利亚州的特斯拉Megapack储能系统,由于冷却液泄漏,模组高压功率器件产生电弧,造成电芯热失控发生爆燃,一个集装箱内13吨锂离子电池完全点燃,当地15辆消防车、150名消防员参与灭火,大火持续4天后才被扑灭。