7月14日消息,有投资者在互动平台向鹏辉能源提问:据报道,特斯拉在储能领域,包括电芯等部件都向中国厂商采购的情况下,海外售价高出国内企业2-3倍,并且订单饱满。公司作为储能电芯的头部企业,在占用大量资源、上游材料企业大面积亏损,国家给予出口退税、自身微利的情况下,我们到底在卷什么?如何看待这样的现象?
鹏辉能源在互动平台回复称,公司储能电池已出口到欧美澳亚非很多国家地区,积累了深厚的技术和客户服务经验,我们将继续用更好的产品和服务开拓海内外市场。您所提的问题虽然很大,但也值得所有内卷行业人士深思。
值得关注的是,4月12日,浩润集团全资子公司湖南普佳德新能源科技有限公司(以下简称普佳德)与鹏辉能源签订了储能电池采购协议,规模达1GWh。此次1GWh储能电池采购协议的签订,意味着普佳德与鹏辉能源建立了长期稳定的供应链合作关系。未来双方将以此次合作为契机,进一步探讨技术创新经验共享、供应链深化合作、海外市场联动开拓等多种共赢模式,共同推动新型储能产业高质量发展。
海外市场方面,2023年11月底,鹏辉能源与澳大利亚Genaspi Energy正式签订战略合作协议,根据协议双方将在新能源产业推动实现多领域深度合作。其中,新型储能合作是双方合作的重点项目,鹏辉能源将为Genaspi Energy在可再生能源项目中提供1GWh优质储能电芯。
产能方面,从2023年至今的动态来看,鹏辉能源仍在稳步推进产能扩张,以应对全球储能市场的广阔前景。资料显示,截至2023年6月30日,鹏辉能源的年化产能为40.44亿Ah,按照平均标称电压3.2V估算,产能规模约为12.9GWh。
此外,鹏辉能源还在积极推进在建产能的建设,其中包括衢州鹏辉一期年产11GWh智慧储能电池项目,该项目已于2023年6月点火投产。同时,鹏辉能源青岛储能电池零碳制造基地正式开工建设,规划储能电池总产能36GWh,其中一期产能为12GWh,预计将于2024年12月底前建成投产。