据Energy Storage News报道，比亚迪储能英国和爱尔兰负责人王凯在Linked In上宣布，推出钠离子电池储能系统产品——MC Cube-SIB ESS，是全球首个高性能钠离子电池储能系统。
20尺钠电储能系统，有何优势？
王凯表示，该产品使用了公司的刀片电池，采用"CTS集成设计Cell to System"，并且是全球首个高性能钠离子电池储能系统。他声称该系统具有超高能量密度、卓越的安全标准和灵活的模块化设计。该储能系统的容量为2.3MWh，标称电压为1200V，电压范围为800V-1400V。
对于该产品的优势，王凯在回复评论时表示："首要优势是钠元素的天然丰富性，理论上可以降低制造成本，相比锂离子电池更具成本优势。此外，钠离子电池还具有更高的充放电速率、更广泛的操作温度范围、更长的循环寿命和更好的安全性。"
比亚迪新储能系统每20尺集装箱容量2.3MWh，低于目前20尺锂离子电池储能集装箱普遍的电池容量5MWh，高于锂离子储能电池领域的现有标准。
在第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛上，比亚迪向业界展示了其在钠离子电池技术上的重大突破，其中重磅产品就是150Ah刀片钠电芯。在南宁工业园，20MWh钠电魔方储能系统也已进入试用阶段。
值得一提的是，南宁工业园配套的魔方柜储能系统属于模块化储能系统，占地面积更小，主要是应用方向就是工商业储能，而这次王凯所指的MC Cube-SIB ESS主要用于源网侧的大储。
比亚迪钠电布局
比亚迪在钠离子电池储能领域的布局展现了其在新能源技术上的前瞻性和战略性。通过大规模投资、技术路线选择、产业链整合以及市场拓展等举措，比亚迪储能在提升了自身在钠离子电池领域的竞争力。
比亚迪在钠离子电池产业的投资规模庞大，展现了其对这一新兴技术的坚定信心。以徐州项目为例，比亚迪与淮海控股集团签约投资100亿元，共同建设钠离子电池生产基地。该基地计划年产能达到30GWh，这将大大提升比亚迪在钠离子电池领域的生产能力，满足日益增长的市场需求。
比亚迪注重产业链整合与合作伙伴的选择，与淮海控股集团等实力雄厚的企业展开深度合作，共同打造钠离子电池生产基地。这种合作模式有助于比亚迪快速扩大生产规模，降低生产成本，提高产品质量和性能。
国内钠电布局情况如何？
据不完全统计，国内已有宁德时代、比亚迪储能、中科海钠、鹏辉能源、维科技术、德赛电池、超钠新能源、易事特、融和元储等超50家企业布局钠离子电池储能。
其中，2024年11月6日，维科技术发布了两款全新聚阴离子钠电池产品:S180系列与S60系列。此次新品发布聚焦于超高安全、超高倍率、可连续超低温充放的储能电芯方案，全面彰显了维科在钠电领域“聚”能量性能于一体、创新应用市场的卓越实力，为推动实现高价值储能注入了全新动能。
维科技术执行院长、南昌维科副总经理杜总展示了S180系列与S60系列聚阴离子钠电池的核心优势和广泛应用场景。自2023年5月27日首次发布四款层氧钠离子电池以来，维科钠电获得了市场和行业的广泛支持与高度认可，并参与了广发大型储能、华润电力海丰辅助调频储能、内蒙古呼和浩特可镇钠电储能电站等多个示范应用项目，充分展示了公司在钠电领域强大的交付能力和行业地位。
未来，维科技术将持续迭代和提升，将产品能量密度提升至125Wh/kg以上、容量扩展至200Ah。同时，将积极推动-20℃环境下的高倍率充电技术研发，为极端环境下的储能应用提供更完善的解决方案。
此前10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池。骁遥电池包将钠离子电池与锂离子电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成，实现电池低温续航提升5%。这也是钠离子电池在车上应用的一个突破。
除了维科技术、宁德时代外，德赛电池在钠离子电池上也有布局。4月27日，德赛电池在CIBF 2024展示了68Ah、200Ah两款钠离子电芯。这两款展品作为德赛电池在钠离子储能电芯技术创新方面的探索与实现，选用层状氧化物，具备高比容量优势，与现有工艺设备具备较高的兼容性，可更快更高效的实现产业化。
