华为麒麟芯片探索独立上车，已和比亚迪签订合作
从多位接近华为消费者BG和比亚迪高层的知情人士处获悉，华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，首款产品是麒麟710A，目前已经与比亚迪签订合作协议。麒麟芯片是华为海思半导体公司自研的手机芯片，目前只面向华为和荣耀手机供货。对于此事，比亚迪官方向36氪表示：“暂无可披露的信息。”截至发稿，华为方面仍未回应。（36氪）
车企竞相抢滩5G技术，上汽将于下半年投产全球首款5G汽车
在6月13日至14日举办的“2020中国汽车重庆论坛”上，上汽集团副总裁陈德美表示预计今年国内汽车销量或同比下降10％左右。与此同时，上汽正在加快研发新一代电动汽车专属架构和三电技术，全球首款5G量产车和高智能纯电动车都将在下半年投产。智能网联汽车尤其是5G汽车，成为车市低迷之中的一道曙光。在中国车市结束20多年来高速增长之际，美国波士顿咨询集团预测，智能网联汽车将迎来持续20年的高速发展，到2035年将占全球25％左右的新车市场。
氢燃料电池车迎风口 车企强化战略布局
氢燃料电池动力系统被认为是实现车辆“零排放”的重要解决方案，成为未来产业竞争新的制高点之一。随着顶层设计与产业政策的日趋完善，氢燃料电池产业发展正步入发展快车道，氢燃料电池车也正在迎来风口。车企正抓住机遇，加快布局，积极抢占赛道有利位置。据中国汽车工程学会预测，我国氢燃料电池汽车保有量2020年将达到1万辆、2025年达到10万辆、2030年达到100万辆，将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。燃料电池汽车的发展方向将是氢能利用的重大发展方向。（中证报）
国家电网与福建省就拓展储能装备应用等方面签署合作
6月12日，福建省与国家电网有限公司在福州签署合作协议。双方深入贯彻落实习近平总书记重要讲话重要指示批示精神，认真落实能源安全新战略和中央关于加快新型基础设施建设的决策部署，高质量编制“十四五”能源和电力规划，加快能源互联网建设，提升福建电力外送能力，加快推进乡村电气化应用，加大老区苏区电网建设，拓展储能装备应用等，全力在福建建设国内领先的一流电网。
