电动车已经过了最早的市场教育期，被越来越多的用户所接受，而在中国的电动车销量也稳步攀升。向可持续性发展的转变是交通工具电力化背后的驱动力。石油价格战和全球灾难造成的不确定性只会增强这种决心，而不能阻止它。
电动车销量不断攀升，保有量持续增长
从全球来看，2020 年上半年包含插电式混合动力车和纯电动车的总销量约为 950，000，三分之二（接近 643，000）是纯电动汽车。销量最高的公司是特斯拉，其销量为 179，050，这也将其在整个插电式汽车市场中的市场份额从一年前的 14％扩大到了 19％。但是，大众汽车集团正在迅速发展其多个品牌的电动车，目前以 124，018 和 13％的市场份额排名第二。宝马比亚迪和上汽集团紧随其后。
在中国市场，数据显示，在 7 月份，小鹏 P7 共交付了 1641 台。作为一款起售价格达 22．99 万元的国产高端纯电动车来说，这个成绩不错。而蔚来汽车公布了 2020 年 7 月交付数据。蔚来在 7 月交付了 3533 台，同比增长 322．1％，超过了去年同期交付数的 4 倍，是仅次于今年 6 月的史上第二高单月交付成绩。蔚来 ES8 本月交付 923 台，同比上涨 462．8％，自 2018 年 6 月启动交付至今，已累计交付 23861 台。蔚来 ES6 本月交付 2610 台，同比上涨 287．8％，环比上涨 5．4％，自 2019 年 6 月启动交付至今，已累积交付 25754 台。蔚来已累计完成交付 49615 台，并在 7 月 18 日完成第 50000 台整车量产下线。
根据中汽数据终端零售数据，理想 ONE 6 月销量为 1891 辆。2020 年 1－6 月，理想 ONE 累计销售 9666 辆，超过雷克萨斯 RX 450h、蔚来 ES8、特斯拉 Model X 等，成为中国新能源中大型 SUV 市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的领先者。自去年 12 月交付以来，理想 ONE 累计销售已经达到 10677 辆。
但是，在中国市场，话说回来特斯拉依然一骑绝尘，数据显示，Model 3 在 6 月份的国内销量，已达 14954 辆。中汽协数据显示，上海超级工厂生产的国产 Model3 以近 4．58 万辆的销量登顶上半年国内新能源车型销冠，市场份额高达 14．6％。
