作者丨公孙油
这几天，我在河南安阳调研。
这是一个在中国经济版图上几乎很少被提起的地方，但是恰恰在这里，我看到了一幅令人心潮澎湃的大工业场景：
80多米高的工业烟囱、4000多亩的现代厂房、11万吨／年绿色甲醇、160000吨／年二氧化碳捕集装置、300台甲醇动力重卡……
这是全球首个十万吨级绿色低碳甲醇工厂。
在太行山下的这座小城，我们看到了中国产业转型升级的另一种可能性。
眼前所见，真颠覆往常的认知。
因为我们从来没有想过，中国关于碳中和和能源安全的畅想，其破局点居然不在长三角，也不在珠三角，而是在一座豫北小城。
作为一座典型的重工业城市，安阳能否闯入新能源世界的大门，也是未来中国诸多四五线城市的命运写照。
【1】
刚到安阳，我就碰到了一位“社牛”司机。
他的微信名叫“殷叔”，是地道的安阳人。听说我是历史爱好者，殷叔感觉遇到了“知音”，就跟我讲起了“安阳上下五千年”。
先显摆了一下“祖上的阔绰”，商朝在这里建都、周文王在这里创作《周易》、项羽在这里破釜沉舟、曹操在这里建都、岳飞在这里抗金……
然后话头转到了现代安阳。
“安阳的知名度虽然不高，但是家里有矿，在省内的工业地位很重要”，殷叔一边端起了保温杯，一边笑着说。
确实，煤炭资源就像挂在安阳脖颈上的“黄金链条”。靠着这些命运的馈赠，安阳顺利跻身重工业城市：
规模以上工业企业有一千余家，钢铁产能占河南省的2／3，煤化工、水泥占全省的1／5，铁合金和铸造占全省的2／3。
在过去狂飙突进的城镇化与工业化进程中，偏居一隅的安阳小日子还可以。但如今在碳中和的时代下，安阳急需找到一个新的历史坐标系。
钢铁、火电、焦化等行业，既是排放大户，也是发展的依托。生产，全市污染明显加重；停下来，数万职工饭碗难保。
对安阳企业来说，唯一的出路是在保证正常生产的情况下，推广使用理念先进、技术一流且成本可控的减排方案。
当地最大化工企业——顺成集团，就承担了探路先锋的角色。
2月21日，顺成集团举办了一场声势浩大、高朋满座的活动，“十万吨级绿色低碳甲醇项目投产仪式”。
出席活动的嘉宾阵容很强大，除了政府官员外，还有冰岛驻华大使易卜雷、吉利控股集团董事长李书福、河南省顺成集团董事长王新顺。
冰岛外交官和浙江的李书福为什么要跑到安阳来？这里我先卖个关子，后面再说。
据工作人员介绍，这个项目是中国首套、全球规模最大的二氧化碳加氢制绿色低碳甲醇工厂。工厂所用的多项技术达到国际国内先进水平，包括消化吸收了冰岛CRI公司二氧化碳加氢制甲醇（ETL）技术，创新应用于中国企业。
项目投产后，每年可综合利用焦炉气3．6亿Nm3，生产甲醇11万吨和联产LNG （中文名“液化天然气”）7万吨，实现销售收入5．6亿元。
看到这些数据，一般人get不到其中的闪光点。
但懂行的人知道，安阳这个项目，暗藏着人类最伟大的雄心。
因为它采用了全球最先进的二氧化碳加氢制甲醇技术和二氧化碳捕集净化工艺，横跨了能源、钢铁、化工和交通等多个领域，不仅解决了钢铁和化工产业的升级难题，还把产业链上下游的二氧化碳拿捏得死死的。
上游方面，甲醇工厂用的原料是河南顺成集团产生的焦炉煤气和安钢炉料公司工业废气中的二氧化碳。
安钢炉料公司是豫北地区最大的冶金熔剂生产企业，却也是当地有名的“碳排放大户”。现在它的二氧化碳都会通过专用管道进入顺成集团的生产基地，然后被顺成集团加工成浓度高达99．9％的优质甲醇。这就叫“变废为宝”，化腐朽为神奇。
一套流程算下来，每年可直接减排二氧化碳16万吨，相当于增加森林种植面积16万亩。
下游方面，顺成集团这座工厂产出的绿色甲醇，既能为安阳当地企业提供优质的化学添加剂，也可以为顺成集团的300台甲醇重卡提供清洁燃料。
这300台甲醇重卡不是顺成集团自己生产的，而是向吉利控股集团采购的，可用于顺成日常的运输业务。
据悉，甲醇汽车的能效比燃油车高21％，同时二氧化碳排放量减少26％。算下来，安阳这个项目每年间接减排55万吨二氧化碳，相当于增加森林面积55万亩。
也就是说，安阳甲醇工厂只要运行十年，就相当于建造了710万亩森林。
这是什么概念呢？
截至2018年末，河南全省森林面积也才7811万亩。
别看中国地大物博，其实人均土地面积还是挺紧张的，粮食争地、工业争地、棉花争地，不可能全部种上森林搞碳中和，变成像日本那样的森林王国。
安阳的这个项目，巧妙地用甲醇技术来“虚增”森林面积，恰好解决了这个用地的悖论。
如果全国所有的重工业城市都能采用这种模式，那么就相当于再造N个大兴安岭，消纳工业、交通和电力等领域排放的二氧化碳。
这样一来，中国的“碳中和“目标或许有望提前实现。
